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林肯飞行家:入门即是V6,五层隔音+航空后排,加92号油被捧红

现当下很多人在选择车型的时候已经没有那么注重豪华品牌价值了,客观的讲,到手才是真的。一线豪华品牌的实力固然很强,而且还具备超高的影响力,但客观的讲,品牌溢价程度摆在这里,想要得到更好的体验,那么所付出的预算就会进一步提升,在这种情况下,你所付出的预算,其实已经可以选择到一台跨级二线豪华品牌产品的中高配车型了。

所以在我个人认为,与其追求一线豪华品牌车型,倒不如用这个预算去得到更好的体验。从市场的发展进程来看,现当下有许多实力非常出色的二线豪华品牌SUV。不仅价格具备优势,而且还拥有出色的豪华质量以及丰富的配置,所给用户带来的体验会更加全面,就比如在中大型SUV市场的林肯飞行家,就是很典型的例子。

林肯飞行家自从国产之后,这台车的价格也是下滑了不少,该车的指导价为50.08~76.38万,价格并不算贵,就算你选择的是次低配版本以及入门车型,依然能够得到不错的反馈,这一点在同级别对比当中,林肯飞行家有着不小的优势。另一方面,自从国产之后,林肯飞行家换上了家族的全新语言,视觉质感以及豪华格调得到了大幅度的提升,并且还有高端的座舱布局以及强大的动力质量,多方面的优势,使得该车在市场深受多数用户的喜爱。

在数据层面,林肯飞行家的表现相较之下也还算不错,在11月份一共卖出了379台,考虑到价格以及品牌影响力的基础,所以这个成绩也在意料范围之内。

林肯这几年在市场的品牌影响力提升了不少,林肯冒险家的到来,使得该品牌进入了众多消费者的视野。而随着一系列的高端林肯车型登场,林肯在市场的价值也是越来越高。那作为一台标杆级SUV,林肯飞行家在多方面所展现出来的水准都很强大,在今天,我们就来看看能够给我们提供什么样的反馈。

全新的美式豪华氛围

林肯飞行家采用了一套全新的设计风格,复古与时尚的多重碰撞,使得该车拥有更强的视觉美感,看起来特别高级。另一方面,林肯飞行家的尺寸并不小,该车的长宽高来到了5080/2022/1759mm,轴距为3025mm,尺寸具备优势,而且美系车的轮廓造型也使得飞行家看起来更加的宽大,在路上的辨识度是特别高的。

林肯飞行家采用了一套全新的中网布局,两侧的灯组和下方的保险杠设定,看起来也更有层次感,引擎盖的线条勾勒则是增添了一丝力量感。

虽然林肯飞行家是一台大尺寸SUV,但侧面看起来并不臃肿,通过线条的勾勒反而有一丝凌厉感,质感是很强的。另外,林肯飞行家的侧面运用了大量的细节修饰,尤其是车身前半段的标识,看起来特别高级。

林肯飞行家的尾部选用的依然是经典的贯穿式尾灯,点亮效果很好,而且辨识度很高。

整体看下来,林肯飞行家这一套外观具备很强的竞争力,优雅而又豪华,而且大尺寸的布局并不会让整车看起来特别笨重,新车所呈现出来的气场以及豪华格调十分出色,对比宝马X5奥迪Q7等一系列的产品,林肯飞行家也具备一定的优势。

高级的行驶质感

林肯飞行家这一套3.0T的双涡轮增压发动机也是我比较喜欢的布局,全系标配,并带有10速手自一体变速箱,这套动力总成在同级别对比当中拥有很强的竞争力。355马力、553N·m,尽管林肯飞行家是一台“体重”2.2吨多的,但这台车所给我们带来的驾乘感受依然高级。

在测试中,林肯飞行家的动力输出要比我们想象中的更加敏捷,初段加速质感很棒,变速箱与发动机的衔接很到位,从而保证了整台车的平顺表现。而随着转速的提升,林肯飞行在此时所给我们带来的反馈也更加高级,而且在保持速度提升的同时,车辆还能够给我们带来特别稳定的反馈,在同组对比当中,林肯飞行家的驾乘感受拥有相当浓厚的美系机械质感。不仅如此,林肯飞行家的高速持续表现也十分优秀,尤其是在后半段加速的时候,我们依然能够得到充足的储备。

一流的底盘工艺

林肯飞行家本质上是一台城市SUV,这台车的设定风格更多的是倾向于舒适化,前后独立悬架的设定,再加上大成本的布局和高端的架构处理,也让我们在用车的时候。能够得到特别优秀的反馈。另外,林肯飞行家这一套底盘能够处理掉大部分的晃动,让车内时时刻刻都保持着较为稳定的体验。

NVH表现

作为一台非常纯粹的舒适化SUV,林肯飞行家在保证空间基础以及配置优势的情况下,这台车还能够给我们提供非常出色的静谧氛围,该车具备5层隔音玻璃,并带有降噪技术以及大量的声学填充。与此同时,林肯飞行家的底盘以及轮胎也经过了静音化处理。而当我们在测试的时候可以明显的发现,林肯飞行家的静谧效果十分高级,就算是在嘈杂环境行驶过程中,车内的分贝也并不大。除此之外,林肯飞行家的高端扬声器再加上舒适的沙发布局,相信可以给用户带来非常愉悦的体验。

最后:作为林肯家族的旗舰SUV,林肯飞行家上市到现在已经得到了不少用户的关注,而这台车之所以能够如此火热,也是依靠着本身多方面的亮点。截止目前,林肯飞行家在中大型SUV市场中已经逐步站稳了脚跟,也成为了部分用户的主要选择之一。


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